Dangerous goods, hazardous goods dan dampak lingkungan

GLIDE PEWANGI RUANGAN
Glade Pewangi Ruangan
Kandungan Material:Dichlorobenzene,Limo-ncne, Benzyl acetate, Linalool, Citronellol, Ocimcnc
Jenis : HazardousBahaya: Dichlorobenzene zat kimia berbahaya yang jika banyak terhirup bisa menyebabkan gangguan paru paru,asma.Citronellol jika terkena mata bisa menyebabkan iritasi pada bahkan sampai kebutaan. Tambahan bahayaMengandung LPG gases,yang bisa memicu api menyala
KAPUR BAGUS
Kapur Bagus
Kandungan Material : Naftalena,Deltametrin,Kamper
Jenis:Hazardous
Bahaya: Berbahaya jika tertelan dan terkena mata.Serbuk Deltametrin bisa menyebabkan iritasi pada kulit


NIVEA MENT (DEODORANT SPRAY)
Kandungan material : Liquefied petroleum gas (LPG), dimetil eter (DME), dan klorofluorokarbon. nitrogen dan karbondioksida,Alcohol, Phthalates,Aquadest atau aqua Destilata,Solubilizer,FixativeJenis:HazardousBahaya : Alcohol yang mempunyai sifat mudah terbakarPhthalates adalah zat yang bisa menyebabkan alergi dan iritasi pada kulit, tidak ramah lingkungan karena efeknya pada lapisan ozon dan mengakibatkan polusi udara,
PERABOTAN PLASTIK
GayungKandungan Material : PlastikJenis : HazardousBahaya : Terhadap lingkungan karena sifat plastik yang memang susah diuraikan oleh tanah meskipun sudah tertimbun bertahun-tahun. Ketahuilah bahwa plastik baru bisa diuraikan oleh tanah setidaknya setelah tertimbun selama 200 hingga 400 tahun. Bahkan ada sebuah penelitian yang menyebutkan bahwa sampah plastik bisa terurai dalam waktu 1000 tahun lamanya.Proses lamanya terurai inilah yang kemudian mengakibatkan dampak sampah plastik buruk bagi lingkungan, seperti munculnya zat kimia yang dapat mencemari tanah sehingga berkurang tingkat manfaat dan kesuburannya.

BAYGON AEROSOL
Baygon semprot
Kandungan material : Cypermethrin,Imiprothrin,Prallethrin,Fatty Acid Ethoxylate,Ethoxylated Alcohol,Benzisothiazolinone
Jenis : Hazardous
Berbaya :Cypermethrin,Imiprothrin, dan Prallethrin adalah zat kimia utama yang digunakan untuk membasmi serangga. Jika terkena kulit akan menyebabkan iritasi.Lalu alcohol, zat yang mudah terbakar
Kompor Gas
Kompor Maspion
Bahan Material : Besi, gas
Jenis : Dangerous Goods
Bahaya : Bisa meledak atau terbakar karena mengandung gas
 kompor mudah korosif a.k.a karatan
KAMPER
Kamper
Bahan Material : Terpenoid dengan formula kimia C10H16O,Naftalena
Bahaya: Bahaya Jika Tertelan,Menurut penelitian yang telah dilakukan menunjukkan bahwa anak-anak yang sering menghirup udara yang banyak mengandung naftalena akan lebih beresiko tinggi terkena chromosomal aberrations (CA) dimana penyakit ini akhir-akhir ini dijadikan sebagai salah satu jenis penyakit kanker

Hainan Po Shipping

                                         Hainan Po Shipping Co. Ltd

No Container: HNSU 205940/22G1

Company: Hainan Po Shipping Co. Ltd

Country China

City: Yangpu

Address : 7f, Customs House, Yangpu Economic Development

.

MAXGROSS: 30,480 KGS

                    67,200 LBS

TARE: 2,185 KGS

            4,820 LBS

NET: 28,295 KGS

          62,380 LBS

CU.CAP: 33,2CU.M.

                 1,173CU.FT

lokasi: PT. PELNI Pelabuhan Tanjung Priok

Terimakasih atas perhatiannya:)))

KELOMPOK BAJA

LATAR BELAKANG PERUSAHAAN

Sejarah Dua Kelinci dimulai dengan kisah dua pria. Hoe Sie Ak dan Lauw Bie Giok menciptakan sebuah pabrik pengepakan kacang untuk menangani panen petani lokal, dan pada tahun 1972 mencap kacang kemasan mereka Sari Gurih. Logo merek dua kelinci - Dua Kelinci - telah teruji oleh waktu untuk menjadi legenda di industri makanan Indonesia modern.

Sari Gurih tumbuh dengan cepat, mengubah namanya menjadi Dua Kelinci pada tahun 1982. Merek ini mendapatkan patennya pada tahun 1985, dan perusahaan secara resmi menjadi PT Dua Kelinci.

Saudara Ali Arifin dan Hadi Sutiono kemudian mengubah Dua Kelinci dari perusahaan pengemasan makanan sederhana menjadi pabrik pengolahan kacang tanah berteknologi tinggi yang asli Indonesia, terutama tanaman kelas satu yang ditanam di seluruh Jawa.

Hari ini, PT Dua Kelinci menikmati reputasi sebagai produsen besar produk inovatif, dari kacang rasa dan kacang-kacangan yang dilapisi tepung atau rempah-rempah, hingga berbagai macam makanan dan minuman populer lainnya.

Tonggak sejarah

1972- Bisnis pengemasan kacang dimulai oleh tim suami dan istri, Tuan Ho Sie Ak dan Ny. Lauw Bie Giok dengan merek "Sari Gurih" dengan logo dua kelinci.

1982- Nama merek diubah dari "Sari Gurih" menjadi "Dua Kelinci".

1985- PT Dua Kelinci dibentuk sebagai perusahaan terdaftar pada 15 Juli di Pati, Jawa Tengah oleh Bapak Ali Arifin dan Bapak Hadi Sutiono.

2000- Pengembangan produk dimulai, dan mesin dan peralatan produksi berteknologi tinggi diperkenalkan.

2006- Pengembangan produk gandum dan sereal baru dimulai.

2007- Mulai menerapkan standar kualitas internasional, keamanan pangan dan standar halal untuk semua produk untuk mengembangkan visi menjadi yang terbaik di bidang makanan dan minuman.

2012- “Change To Focus” adalah semangat utama kami di tahun ini. Itu ditunjukkan dengan menambahkan sumber daya manusia baru ke tim kami untuk terus melakukan perubahan yang berharga. Hal-hal yang kami ubah, tidak hanya tentang peningkatan kualitas produk kami tetapi juga kualitas layanan kami ketika kami berinteraksi dengan pasar dan konsumen dalam kehidupan nyata.


PT GARUDA FOOD

Perusahaan Makanan dan Minuman Terkemuka di Indonesia
Perusahaan makanan dan minuman secara resmi didirikan pada tanggal 31 Agustus 1990 berdasarkan Keputusan Menteri Hukum (SK Menkeh), di bawah Tudung Group. Selain Garudafood, Tudung Group juga membawahi perusahaan agribisnis yang beroperasi di ladang minyak sawit dan kacang tanah.
PT Garudafood Putra Putri Jaya Tbk, dikenal secara umum dengan nama Garudafood, adalah perusahaan makanan dan minuman asal Indonesia yang dimiliki oleh kelompok usaha Tudung. Selain Garudafood, Tudung Group juga menaungi SNS Group (PT Sinar Niaga Sejahtera, bergerak di bisnis distribusi dan logistik), PT Bumi Mekar Tani (BMT, fokus di bidang plantations), PT Nirmala Tirta Agung (NTA, bisnis air minum dalam kemasan bermerek Mayo), PT Dairyland Indonesia (DLI, memasarkan susu kemasan kaleng bermerek Prestine), dan Global Solusi Inti (GSI, bergerak di bidang pelayanan jasa pelatihan, seminar, event-organizer, dan konsultasi manajemen).
Perjalanan Garudafood berawal dari PT Tudung, didirikan di Pati, Jawa Tengah, pada 1958 dan bergerak di bisnis tepung tapioka.
Pada 1979, PT Tudung berganti nama menjadi PT Tudung Putrajaya (TPJ). Pendiri perusahaan adalah mendiang Darmo Putro, mantan pejuang yang memilih menekuni dunia usaha setelah bangsa Indonesia merdeka.
Pada awal 1987, TPJ mulai menjual hasil produksi kacangnya dengan merk Kacang Garing Garuda, yang belakangan dikenal dengan sebutan ringkas: Kacang Garuda. Kacang Garuda meraih pelbagai penghargaan sbb: Indonesian Customer Satisfaction Award (ICSA) kategori kacang bermerek enam belas kali berturut-turut (2000–2015); Superbrands (2003); Top Brand for Kids (2004–2015); Indonesian Best Brand Award (IBBA, 2004–2007); Top Brand (2007–2015).


PERBANDINGAN PRODUK KACANG DUA KELINCI DENGAN KACANG GARUDA
 KACANG GARUDA
           - Kemasan memiliki skrep (perekat)

           - Kemasan terlihat lebih licin

           -Harga lebih murah dari kacang dua kelinci

           -Kacang lebih teratur ketika dibuka

 KACANG DUA KELINCI
            -Kemasan tidak memiliki skrep (perekat)

            -Kemasan mudah rusak

            -Harga lebih mahal dari kacang garuda

            -Kacang mudah hancur ketika dibuka
Dari dua produk diatas lebih dahulu muncul kacang dua kelinci di indonesia yaitu pada tahun 1972 sedangkan kacang garuda muncul di indonesia pada tahun 1990.

Sekian Latar belakang sejarah Kacang Dua kelinci dan Kacang Garuda serta perbandingan kedua produk tersebut menurut kelompok kami.

Beradaptasi

Assalamualaikum wr wb.
Saya Astrinia Fahrani dari S1 MLM E yaitu (Manajemen logistik dan material) Mahasiwa dari STMT TRISAKTI
Disini saya akan menjelaskan tentang berbagai Hal yaitu:


Sejarah STMT
Tahun 1970 STMT Trisakti dikenal dengan nama Akademi Angkutan Udara Niaga (AAUN) Trisakti. Kemudian dengan Keputusan Mendikbud No.0332/O/1985 tanggal 27 Juli 1985 berubah menjadi Akademi Administrasi Udara Niaga Trisakti.

Selanjutnya berdasarkan Keputusan Mendikbud No.0860/O/1986 tanggal 6 Desember 1986, status dan nama lembaga ini ditingkatkan menjadi Sekolah Tinggi Manajemen Transpor Trisakti disingkat STMT Trisakti.

Ketika itu STMT Trisakti mengelola 2 (dua) jenjang pendidikan, yaitu: a. Jenjang Pendidikan D.III b. Jenjang Pendidikan D.IV. STMT Trisakti memperoleh izin dari DIKTI untuk menyelenggarakan Jenjang Pendidikan Diploma IV untuk Program Studi Manajemen Transpor Darat (D.IV MTD), berdasarkan Keputusan Menteri Pendidikan dan Kebudayaan RI, Nomor : 0895 / O / 1986 tanggal 29 Desember 1986.
STMT Trisakti memperoleh izin dari DIKTI untuk menyelenggarakan Jenjang Pendidikan Diploma III untuk Program Studi Manajemen Transpor Laut (D.III MTL), berdasarkan Keputusan Direktur Jenderal Pendidikan Tinggi Departemen dan Kebudayaan Republik Indonesia Nomor : 481/DIKTI/Kep/1993 tanggal 13 Agustus 1993, dengan Status TERDAFTAR.
Berdasarkan Keputusan Direktur Jenderal Pendidikan Tinggi Departemen Pendidikan dan Kebudayaan Republik Indonesia Nomor: 18/DIKTI/Kep/ 1998 tanggal 26 Januari 1998, Program Studi Diploma IV (D.IV) berubah menjadi Program Studi Strata 1 (S.I) Manajemen, dengan konsentrasi :
-Manajemen Transpor Udara (MTU)
-Manajemen Transpor Darat (MTD)
-Manajemen Transpor Laut (MTL)
-Manajemen Logistik dan Material (MLM)
-Teknik Dirgantara (Kebandarudaraan)
-Teknik Kelautan (Kepelabuhanan)
-Teknik Rekayasa Infrastruktur dan Lingkungan (Perkeretaapian)
-Transportasi
-Logistik
Pada tahun 1998, STMT Trisakti memperoleh izin menyelenggarakan Jenjang Pendidikan Diploma III Program Studi Manajemen Logistik dan Material (D.III MLM), berdasarkan Keputusan Direktur Jenderal Pendidikan Tinggi Departemen dan Kebudayaan Republik Indonesia Nomor : 194/DIKTI/Kep/1998 tanggal 15 Juni 1998, dengan Status Terdaftar.
Pada tahun 2005, STMT Trisakti memperoleh izin operasional untuk penyelenggaraan Program Pasca Sarjana Magister Manajemen Transportasi dan Logistik berdasarkan surat DIKTI No. 646/D/T/2005 tanggal 3 Maret 2005.
Sampai saat ini, Sekolah Tinggi Manajemen Trisakti Terus berusaha memberikan yang terbaik bagi bangsa dan negara.
ALASAN MEMILIH STMT
Dikarenakan saya tidak mendapat PTN, tetapi STMT salah satu tujuan PTS saya dikarenakan ada jurusan yang saya ingin yaitu MANAJEMEN TRANSPORTASI LOGISTIK&MARTERIAL.
ALASAN MEMILIH LOGISTIK
Karena saya tau logistik itu lapangan pekerjaan nya luas. Dan yang dibutuhkan sekarang adalah pekerja logistik, dikarenakan kekurangan sumber daya manusia untuk membutuhkan expor impor. Logistik bisa dimana saja laut, udara dan darat. Kerjanya apa? Kerja nya bisa dibagian kantor dan dialah yang bisa ngemanage barang itu sendiri kalau mau ada expor impor.
RENCANA SETELAH LULUS
Rencana saya setelah lulus dari stmt trisakti? Cita cita saja menjadi pengusaha. InsyaAllah saya ingin membuka lapangan pekerjaan bagi orang yang tidak mempunyai pekerjaan/yang belum mempunyai pekerjaan. Dan saya juga ingin bekerja di JICT/CKB dibidang warehousing

Terimakasih telah membaca blog saya, kurang lebihnya seperti itu. Wassalammualaikum wr wb.

LINGKUNGAN BARU BAGI ORANG YANG BARU

Assalamualaikum wr wb.
Saya Astrinia Fahrani dari S1 MLM E yaitu (Manajemen logistik dan material) Mahasiwa dari STMT TRISAKTI
Disini saya akan menjelaskan tentang berbagai Hal yaitu:


Sejarah STMT
Tahun 1970 STMT Trisakti dikenal dengan nama Akademi Angkutan Udara Niaga (AAUN) Trisakti. Kemudian dengan Keputusan Mendikbud No.0332/O/1985 tanggal 27 Juli 1985 berubah menjadi Akademi Administrasi Udara Niaga Trisakti.

Selanjutnya berdasarkan Keputusan Mendikbud No.0860/O/1986 tanggal 6 Desember 1986, status dan nama lembaga ini ditingkatkan menjadi Sekolah Tinggi Manajemen Transpor Trisakti disingkat STMT Trisakti.

Ketika itu STMT Trisakti mengelola 2 (dua) jenjang pendidikan, yaitu: a. Jenjang Pendidikan D.III b. Jenjang Pendidikan D.IV. STMT Trisakti memperoleh izin dari DIKTI untuk menyelenggarakan Jenjang Pendidikan Diploma IV untuk Program Studi Manajemen Transpor Darat (D.IV MTD), berdasarkan Keputusan Menteri Pendidikan dan Kebudayaan RI, Nomor : 0895 / O / 1986 tanggal 29 Desember 1986.
STMT Trisakti memperoleh izin dari DIKTI untuk menyelenggarakan Jenjang Pendidikan Diploma III untuk Program Studi Manajemen Transpor Laut (D.III MTL), berdasarkan Keputusan Direktur Jenderal Pendidikan Tinggi Departemen dan Kebudayaan Republik Indonesia Nomor : 481/DIKTI/Kep/1993 tanggal 13 Agustus 1993, dengan Status TERDAFTAR.

Berdasarkan Keputusan Direktur Jenderal Pendidikan Tinggi Departemen Pendidikan dan Kebudayaan Republik Indonesia Nomor: 18/DIKTI/Kep/ 1998 tanggal 26 Januari 1998, Program Studi Diploma IV (D.IV) berubah menjadi Program Studi Strata 1 (S.I) Manajemen, dengan konsentrasi :

-Manajemen Transpor Udara (MTU)

-Manajemen Transpor Darat (MTD)

-Manajemen Transpor Laut (MTL)

Pada tahun 1998, STMT Trisakti memperoleh izin menyelenggarakan Jenjang Pendidikan Diploma III Program Studi Manajemen Logistik dan Material (D.III MLM), berdasarkan Keputusan Direktur Jenderal Pendidikan Tinggi Departemen dan Kebudayaan Republik Indonesia Nomor : 194/DIKTI/Kep/1998 tanggal 15 Juni 1998, dengan Status Terdaftar.

Pada tahun 2005, STMT Trisakti memperoleh izin operasional untuk penyelenggaraan Program Pasca Sarjana Magister Manajemen Transportasi dan Logistik berdasarkan surat DIKTI No. 646/D/T/2005 tanggal 3 Maret 2005.

Sampai saat ini, Sekolah Tinggi Manajemen Trisakti Terus berusaha memberikan yang terbaik bagi bangsa dan negara.

ALASAN MEMILIH STMT

Dikarenakan saya tidak mendapat PTN, tetapi STMT salah satu tujuan PTS saya dikarenakan ada jurusan yang saya ingin yaitu MANAJEMEN TRANSPORTASI LOGISTIK&MARTERIAL.

ALASAN MEMILIH LOGISTIK

Karena saya tau logistik itu lapangan pekerjaan nya luas. Dan yang dibutuhkan sekarang adalah pekerja logistik, dikarenakan kekurangan sumber daya manusia untuk membutuhkan expor impor. Logistik bisa dimana saja laut, udara dan darat. Kerjanya apa? Kerja nya bisa dibagian kantor dan dialah yang bisa ngemanage barang itu sendiri kalau mau ada expor impor.

RENCANA SETELAH LULUS

Rencana saya setelah lulus dari stmt trisakti? Cita cita saja menjadi pengusaha. InsyaAllah saya ingin membuka lapangan pekerjaan bagi orang yang tidak mempunyai pekerjaan/yang belum mempunyai pekerjaan.

Terimakasih telah membaca blog saya, kurang lebihnya seperti itu. Wassalammualaikum wr wb.